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跟著小睿班上去美感教育 (因為很好奇...)
遊覽車開到南寮附近 卻轉進ㄌㄧ個沒來過ㄉ社區
社區裡有竹塹古早的人力輕便車 (把貨物從南寮運進新竹市區)
簡介:
原為日據時代竹塹輕便車新竹-舊港線,1940年後因公路興起而遭拆除。
主要為人力推動的台車,用於載人或運貨之用途。其原始軌距應為495.3mm。
因槺榔社區的推動與政府的支援,本路段於2011年先復原約150公尺左右
並設槺榔驛,但軌距已加大到890mm(據說是考量台車不易翻覆的因素)。
但從鐵道文化的觀點,這也是另一省思及決擇,應該是完全復古或加以創新吧。
前一班搭上人力輕便車
搭上人力輕便車 導覽阿伯 邊給我們介紹
去程ㄉ時候 是兩位阿嬤幫忙推車 回程 要求小孩下去推車
接著轉往里的集會中心 進行米苔目DIY
裡面還有幾班的小孩 所以我們先到公園
這架飛機 還是某位有名人是開過的戰機
導覽阿伯很認真ㄉ說明
米苔目DIY
DIY後最開心ㄉ點心時間 因為是甜的米苔目 小睿喝ㄌ四碗
到這算是這次美感教育的前半段 後半段轉往下個里進行囉
遊覽車開到南寮附近 卻轉進ㄌㄧ個沒來過ㄉ社區
社區裡有竹塹古早的人力輕便車 (把貨物從南寮運進新竹市區)
簡介:
原為日據時代竹塹輕便車新竹-舊港線,1940年後因公路興起而遭拆除。
主要為人力推動的台車,用於載人或運貨之用途。其原始軌距應為495.3mm。
因槺榔社區的推動與政府的支援,本路段於2011年先復原約150公尺左右
並設槺榔驛,但軌距已加大到890mm(據說是考量台車不易翻覆的因素)。
但從鐵道文化的觀點,這也是另一省思及決擇,應該是完全復古或加以創新吧。
前一班搭上人力輕便車
搭上人力輕便車 導覽阿伯 邊給我們介紹
去程ㄉ時候 是兩位阿嬤幫忙推車 回程 要求小孩下去推車
接著轉往里的集會中心 進行米苔目DIY
裡面還有幾班的小孩 所以我們先到公園
這架飛機 還是某位有名人是開過的戰機
導覽阿伯很認真ㄉ說明
米苔目DIY
DIY後最開心ㄉ點心時間 因為是甜的米苔目 小睿喝ㄌ四碗
到這算是這次美感教育的前半段 後半段轉往下個里進行囉
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